La línea de tren entre Valencia y Caminreal permanecerá dos semanas cortada a finales de este mes de noviembre por obras. El transporte de viajeros se hará por carretera entre estas dos estaciones mientras duren los trabajos, que forman parte del Plan Director de mejora de esta línea presupuestados en 441 millones, de los que se ha movilizado ya casi la mitad.
El mes pasado ya se produjo un corte de la vía durante un fin de semana en Cariñena para poder acometer los trabajos que se están llevando a cabo en esta estación para que acoja uno de los apartaderos de 750 metros con el fin de mejorar la capacidad de transporte de mercancías.
De momento Adif no ha comunicado todavía oficialmente el corte de la línea, si bien desde la Plataforma en defensa del ferrocarril ya advirtieron el mes pasado que el administrador de infraestructuras tenía intención de hacer cortes como el que ya se produjo en Cariñena.
Ha sido Renfe el que ha revelado el corte de la línea al sacar a contratación la adjudicación de un servicio de trasbordo de viajeros por carretera a través de autobús y microbús a partir del día 19 de noviembre.
El corte de la línea, según la planificación que ha hecho Renfe para la contratación de este servicio alternativo de viajeros entre las estaciones de Caminreal y Valencia, durará desde el 19 de noviembre hasta el 2 de diciembre.
El transporte alternativo por carretera se hará mediante un autobús de 70 plazas y un microbús de 30, según el pliego para la adjudicación de este transporte alternativo de viajeros. Además, en el pliego de condiciones particulares se indica que tendrán que presupuestarse también 12 servicios extras de autobús para posibles refuerzos. El valor estimado del contrato asciende a 70.043,96 euros (IVA incluido), según recoge el pliego publicado en la Plataforma de contratación del sector público.
En la misma se detallan los servicios y horarios, ya que el trasbordo por carretera se hará de forma alternativa tanto en autobús como en microbús. En el caso de la relación Teruel-Zaragoza y en sentido inverso que se presta a primera y última hora de la mañana, el servicio entre la capital turolense y Caminreal se realizará exclusivamente en microbús.
Para el tren con salida de Zaragoza a las 8:04 con destino a Valencia, el servicio se prestará a partir de Caminreal tanto en autobús (hasta Valencia) como en microbús (hasta Sagunto). En cambio, en el tren de la tarde que sale a las 16:58 desde la capital aragonesa, el trasbordo a partir de Caminreal hasta Valencia se hará exclusivamente en autobús.
En sentido contrario se han habilitado tanto autobuses como microbuses. Para el tren que sale a las 9:35 de Valencia con destino a Zaragoza, se hará trasbordo en autobús desde el origen hasta Caminreal, mientras que se fletará también un microbús desde Segorbe.
Para el tren de la tarde en este mismo sentido, de Valencia a Zaragoza con salida a las 16:22 horas, se fletará un autobús desde la capital valenciana hasta Caminreal, y un microbús desde Teruel. A partir de Caminreal, donde confluirán autobús y microbús, el viaje se continuará en tren.
El corte de la línea permitirá avanzar en los trabajos de mejora de la línea que se están acometiendo dentro del Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto, que tienen una inversión total de 441 millones de euros, tras la última actualización que se hizo este año. De esa cantidad Adif ha movilizado ya más de 200 millones de euros.
Fuente: Diario de Teruel
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