ADIF INICIA LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE LA ESTACIÓN DE SAGUNTO PARA EL AVE

Las obras en la estación de Sagunto, clave para el Corredor Mediterráneo se prolongarán diez meses, y obligarán a suspender la alta velocidad entre Valencia y Castellón del 9 de julio al 15 de octubre

Adif Alta Velocidad (Adif AV) acometerá una nueva fase de las obras de implantación del ancho mixto (incorporando un tercer carril) en el haz de vías de la estación de Sagunto.

La actuación, crítica para los avances del proyecto estratégico Corredor Mediterráneo, permitirá ampliar la capacidad de la infraestructura para acoger un mayor número de trenes de viajeros, tanto en ancho estándar (1.435 milímetros) como en ancho convencional (1.668). Además, en un futuro próximo, hará posible el tránsito de mercancías en ancho estándar desde o hacia Europa.

La estación de Sagunto es un punto clave en el tramo Valencia-Castellón del Corredor Mediterráneo, donde Adif AV trabaja para implantar el ancho mixto en la totalidad del recorrido -en la segunda de sus vías generales- y otras vías de estacionamiento. Con esta actuación, la estación -cabecera de la línea que enlaza con el Puerto y del Corredor Cantábrico-Mediterráneo (línea Sagunto-Teruel-Zaragoza)- pasará a disponer de cinco vías en ancho mixto y las dos vías de ancho convencional de conexión con la línea Teruel-Zaragoza.

Las actuaciones más significativas consistirán en la sustitución de 25 desvíos o cambios de agujas (desvíos para establecer la dirección que deben tomar los trenes) por otros mixtos, aptos para ambos anchos de vía (estándar y convencional) y enlace con los dispositivos del mismo tipo ya instalados en actuaciones anteriores.

Asimismo, se colocarán 2.400 traviesas compatibles con el tercer carril, se adaptarán y ampliarán las vías 4 y 6 de la estación para el estacionamiento de trenes de 750 metros de longitud, se adecuará la catenaria, se modificará el enclavamiento (dispositivo que permite establecer las rutas de los trenes que pasan por la estación) y se instalará un nuevo software para la gestión de los diferentes equipamientos de seguridad y señalización.

 

Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea (CEF) y las actuaciones se desarrollarán durante un período estimado de diez meses, ejecutándose por fases y, principalmente, en horario nocturno y fines de semana, con el fin de minimizar las afectaciones al tráfico de trenes.

Con el fin de avanzar con rapidez y para atender a algunas labores de mantenimiento, sin embargo, se hará necesario suspender la circulación de la alta velocidad Valencia-Castellón entre el 9 de julio y el 15 de octubre; un período con menor tráfico en Cercanías.

Renfe ha establecido un Plan Alternativo de Transporte por carretera para los viajeros de los trenes AVE Valencia-Castellón, que se realizarán por carretera, mientras que el trayecto Valencia-Madrid se seguirá prestando en AVE.

El AVE con salida de Madrid a las 9:40 horas finalizará en la estación de València Joaquín Sorolla y los viajeros con destino Castelló se desplazarán por carretera en un autobús con salida de Joaquín Sorolla a las 11:40. El AVE con salida de Madrid a las 19:40, finalizará igualmente en València J.Sorolla, con salida desde esta estación hacia Castellón a las 21:45 horas en autobús. La hora de llegada a destino en ambos casos se incrementará en 30 minutos.

En sentido inverso, los trenes AVE con salida de Castellón hacia Madrid, verán interrumpida la circulación entre Castellón y Valencia Joaquín Sorolla de la siguiente manera: el AVE que sale de Castellón a las 6:15 horas circulará desde Castelló en autobús y con salida a las 5:45. El que sale de Castellón a las 14:15, saldrá en autobús a las 13:45. En ambos casos se adelanta la hora de salida de los autobuses 30 minutos, con respecto a la salida habitual de los trenes.

Los trenes de Larga Distancia (Euromed e Intercity), que circulan entre Barcelona-Castellón-Valencia, incrementarán su tiempo de viaje entre 9 y 12 minutos a partir del 9 de julio. El Intercity Madrid-Vinaròs, en sentido Vinaròs, verá incrementado su tiempo de viaje en 4 minutos y no se verá afectado el Intercity en sentido Madrid Puerta de Atocha.

Por otro lado, se verán afectados por los citados trabajos los servicios de Media Distancia en las relaciones Valencia - Castellón - Tortosa - Barcelona y Valencia - Teruel - Miraflores - Huesca, que incrementarán su tiempo de viaje entre 5 y 9 minutos.

En cuanto al servicio de cercanías de las líneas C-5 Valencia-Caudiel y C-6 València-Castellón los trenes circularán con normalidad, con sus horarios habituales y no se verán afectados por las obras.

Para aquellos clientes de los trenes y trayectos afectados que, debido a los nuevos horarios, transbordos o cualquier otra nueva condición de viaje prefieran no viajar, se ofrecerá la posibilidad de cambiar y anular los billetes sin coste asociado a estas operaciones. Todos los viajeros pueden obtener más información en los canales habituales de venta, llamando al teléfono 912 320 320, así como en las páginas web www.renfe.com y www.adif.es.

Fuente: Las Provincias